版本:2017 最新jpg格式线路图大小:176KB
类别: 交通运输 系统:WinAll, WinXP
立即下载无锡地铁线路图是无锡的城市轨道交通系统,文件包含无锡地铁目前已开通的线路图和规划好正在施工中的路线图!感兴趣的朋友赶快来绿色资源网下载体验吧!
无锡地铁又称无锡轨道交通,是江苏省无锡市的轨道交通系统,由无锡地铁集团有限公司建设和运营。无锡成为自深圳、苏州、宁波后第4个独立拥有地铁的非省会省辖市。
2006年6月,《无锡市快速轨道交通线网规划》通过无锡市政府批复。该规划由5条线组成,线路总长157.77公里,设车站111座。2014年开始轨道交通线网扩编深化研究,新一轮地铁线网将增至7条线,总长208公里。
2014年7月1日,无锡地铁一号线正式开通运营。
2014年12月28日,无锡地铁二号线正式开通运营。
2016年3月30日,无锡地铁三号线一期工程正式开工。
2017年3月1日,无锡地铁四号线一期工程无锡大剧院站开工
无锡地铁1号线
为南北向交通骨干线,北起堰桥,南至雪浪,线路全长29.42km,其中高架线7.157km,地下线21.91052km,设车站24座,估算投资174.8亿元。无锡地铁1号线全线共采购车辆23列138辆,列车采用4动2拖6辆编组鼓型铝合金B型地铁车辆,使用寿命在30年以上。线路连接中心城和南北部的城市重要地区,贯穿城市最重要的交通和商业发展轴,串联了北部惠山区行政中心、无锡火车站、三阳广场核心商业区及南部太湖新城无锡市新行政中心。不仅承担南北方向的大量交通需求,缓解现状交通问题,支援重要城市功能建设,并能促进无锡重要发展目标“南拓”的实现。
无锡地铁1号线自2009年11月份全面开工,经过近5年的建设,土建、车辆基地、运营设备系统等各专业工程已经全部完工,于2014年05月通过工程竣工验收,无锡地铁1号线具备开通基本条件,试运营条件评审也已顺利通过。 2014年7月1日正式通车试运营。
具体车站:堰桥→ 锡北运河 → 西漳 → 天一 →刘潭[换乘4号线]→庄前→ 民丰→ 无锡火车站[换乘3号线]→ 胜利门 →三阳广场[换乘2号线]→ 南禅寺 →谈渡桥→ 太湖广场→ 清名桥 → 人民医院[换乘5号线]→华清大桥→ 扬名→ 南湖花园 → 塘铁桥 → 金匮公园 → 市民中心[换乘4号线]→文化宫→江南大学→ 长广溪
无锡地铁1号线南延线
无锡地铁1号线南延线工程总体呈南北走向,北起1号线终点长广溪站,南至南方泉站,线路全长5.2km,设站3座,全部为地下线。
具体设计方案为:南延线自长广溪站沿蠡湖大道往南,在平湖路与尚德路路口以北沿平湖路设望溪站;出望溪站向南,于缘溪道与规划万达路路口设置葛埭桥站;沿万达地块规划路、西大河向南,拐入南湖路,在南湖路与兴隆路路口设置终点南方泉站。全线均采用地下敷设方式。
南延线建成后,会与万达城项目无缝对接,并进一步促进太湖新城及南泉地区旅游开发建设,改善南泉地区公共交通出行条件。
地铁1号线南延线工程将与万达文旅城中的文化旅游项目同步开工 。
无锡地铁2号线
为东西向交通骨干线,西起梅园开原寺,东至安镇,线路全长26.43km,其中高架线6.575km,地下线20.168km( 含U 形槽)。设车站22座,估算投资104.94亿元。地铁2号线全线共采购车辆23列138辆,列车采用4动2拖6辆编组鼓型铝合金B型地铁车辆。线路连接中心城和西部地区以及锡东新城,沿无锡东西向发展轴布置,串联了西部滨湖区行政
中心、东部锡山区行政中心、京沪高铁无锡站,并与1号线在三阳广场站形成换乘。主要承担中心城区和新区、蠡湖新城以及对外交通枢纽的东西向交通,使中心城的功能得到进一步提高。2号线于2014年12月28日正式通车。2号线开通初期,为有效控制运营成本,增强地铁运营的经济效益,映月湖公园站、迎宾广场站、安镇站3个站点因开通条件尚不成熟暂不开通。2015年4月28日,映月湖公园站、迎宾广场站正式开通,安镇站暂不开通。
无锡地铁二号线为东西向交通骨干线,西起青龙山南侧的梅园开原寺站,以地下段沿环太湖公路路向东,在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后,再沿梁溪路向东而行,过梁湖路口,于公益中学西侧的规划路路口设荣巷站,过大池路、杜鹃路、雪松路,于桃源居西侧规划路口设置小桃源站,沿梁溪路向东行进,过青山西路于蠡溪路路口设河埒口站,与地铁四号线换乘。接着在线路再穿越展西路、青祁路、孙蒋路,于联结路路口设置大王基站。下穿运河西路、京杭运河、运河东路,再沿五爱路向东北,在梁溪大桥匝道北侧穿过建业路设置梁溪大桥站。随后沿五爱路向东北方向行进,在人民路与五爱路交叉口设置五爱广场站。接着线路转向东,在人民桥北下穿古运河,横穿解放西路、健康路、石皮路转入人民中路,于中山路与人民中路交叉路口设三阳广场站,与无锡地铁一号线换乘。线路继续沿人民中路向东偏北前进,于解放东路和人民路交叉口设置东林广场站,线路进入人民东路后线路逐渐向南偏移,在亭子桥南侧下穿古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路和部分民房,进入上马墩路,在振奋路口设置上马墩站。随后沿上马墩路继续东行,在江海高架路与上马墩路交叉路口设靖海站,与无锡地铁三号线换乘。过广南路后线路以S形反穿街区进入锡沪中路,在华东装饰城东设地下一层的广益站后,线路转为高架,在柏庄路和锡沪东路交叉口设置柏庄站。过迎宾路、东亭路后在友谊路与锡沪中路交叉路口设东亭站,与地铁五号线换乘。线路过源泉路口,在春阳路和锡沪东路交叉口设置庄桥站。此后线路连续上跨312国道及沪宁高速公路,在东安路和新园路交叉口西侧设置云林站。线路沿东安路继续往东,在东安路和纺城大道交叉口东侧设置九里河公园站,在东安路和查东路交叉口西侧设置查桥站。线路再转向东北方向,在规划东安大道和规划山河路交叉口设映月湖公园站与地铁四号线换乘,继续向东北设迎宾广场站,在京沪高速铁路无锡东站站放下设置无锡东站,最后在安镇设安镇站。
无锡地铁3号线
由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市快速地铁线路。该线起于惠山区城际铁路惠山站,止于无锡新吴区硕放机场站,途径洛社新城、钱桥片区、盛岸片区、上马墩、新加坡工业园等城市人口密集地带,为《无锡市城市快速地铁规划》中的第三条线路。
3号线一期工程西起苏庙,东至硕放机场,穿越惠山、北塘、崇安和新区,设置 21 座车站,全长28.8公里,全部为地下线。计划于2018年建成通车。地铁三号线起于惠山区城铁惠山站,向南下穿京杭大运河后在钱洛路和洛中路交叉口设置洛社站,接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站,线路沿显山路向南,在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路,一路设置溪南站、苏庙站和钱桥站。线路由此进入惠钱路并在惠钱路上设置龙山梢站后向东折入盛岸西路,并在盛岸西路和石门路交叉口设置石门路站。线路继续沿盛岸东路行进,在盛岸东路与凤翔南路交叉口设置盛岸站,与地铁四号线换乘。接着线路继续向东,并向北折入通惠路,在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路,在兴源北路和锡澄路路口设置北栅口站。出三院站后,线路以S型反穿沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场设置无锡火车站,与无锡地铁一号线换乘。线路继续穿越部分建筑,进入锡沪路向东行进,并设置广瑞站,在江海高架路口向南折向江海路,并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海站,与无锡地铁二号线换乘。接着线路沿江海路向南,进入长江北路,在长江北路与永乐东路口设置东风站。接着下穿太湖大道隧道在长江北路与宏源路口设置叙丰站。线路继续向南,在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站,在新光路与长江北路路口设置新光路站,在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站,在黄山路路口设置黄山路站,线路继续往南在高浪路路口设置高浪东路站,在新锡路路口设置周泾巷站,接着进入珠江路,下穿新华路隧道后在新华路路口设置新吴城铁站,与无锡地铁四号线二期工程换乘。线路继续往南并折向东进入新梅路,在长江路路口设置长江南路站,后向东南拐入锡兴路,在无锡机场航管楼和机场高架间设置一期工程终点站硕放机场站(注:部分车站存在与否、站名、站位皆尚未明确)
无锡地铁4号线
无锡地铁四号线是半环于无锡城区的一条辅助型线路。4号线一期工程线路北起刘潭,南至贡湖大道,途经河埒口、蠡湖公园等,全长24.4km,全部为地下线;二期由一期工程贡湖大道站引出,终点站映月湖公园站,全长19KM。该线北起惠山区桃园新村,向西在1号线刘潭站附近与1号线换乘,再沿凤翔路东侧向南,穿沪宁高速铁路和沪宁铁路后至青石路与凤翔路交叉口设置黄巷站,接着线路在跨越沪宁高速铁路、沪宁铁路、京杭大运河后,在凤翔南路与盛岸东路交叉口设置盛岸站,与无锡地铁三号线换乘。接着,线路向东偏移,在连续穿过现状盛岸一村地块、第一制药厂地块后沿古华山路行进,在与通惠西路交叉口设置蓉湖桥站。而后,线路沿古华山路继续向东,穿越锡山大桥后在锡惠公园新大门外惠河路设置惠山古镇站,再后,线路沿惠河路向西南,穿过青山西路,贴大池路并沿现状团结一村及紫金英郡地块中间向南折入蠡溪路,在蠡溪路与梁溪路交叉口南侧、无锡万达广场西侧设置河埒口站与无锡地铁二号线换乘。然后线路继续沿蠡溪路南下,在建筑路交叉口设置建筑路站,接着再往南,在与太湖大道交叉口设置蠡湖站,紧接着又在蠡溪路望山路交叉口设置望山路站。至金城路后折向东南,在蠡湖公园附近设蠡湖公园站,往东南从蠡湖大桥和蠡湖隧道间下穿东蠡湖后在万象城西侧设无锡大剧院站;往东南沿万顺路、周新路至与五湖大道交叉口设五湖大道站,往东至立信路后折向南行,在与落霞路交叉口设大通路站,S型穿越高浪路高架,沿立德道南下,在立德道与观山路交叉口设置市民中心站,与无锡地铁一号线换乘。线路向南在吴都路以南、金融街二街区、三街区之间设一期终点站吴都路站,站后设出入段线与周潭车辆段相连。然后线路继续往南并向东折入震泽路,在清舒道与贡湖大道之间、太湖博览中心外设置文化广场站。接着线路一路往东,在华清大道交叉口设置华庄站,在净慧西道交叉口设置太科园站,在运河西路西侧设置郁家湾站,接着线路再次穿越京杭大运河、沪宁铁路和沪宁高速铁路,在震泽路和珠江路交叉口设置城铁新区站与无锡地铁三号线换乘。而后,线路折向东北,穿过机场路高架沿新华路在锡兴路交叉口设置红力站,越过312国道和沪宁高速公路设置梅村站,在新华路与锡贤路交叉口设置西里桥站、在规划道路口设置东园站。最后线路向东汇入东安大道,设置终点站映月湖公园站,与无锡地铁二号线平行换乘。(注:部分车站存在与否、站名、站位皆尚未明确)
无锡地铁5号线
起点蠡湖站,终点东北塘站,全长21.80公里,设置车站17座。
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